9月27日晚8點整，裝載兩臺自動化軌道式集裝箱龍門起重機（簡稱ARMG）的運輸船，伴隨著長長的汽笛聲緩緩駛離海西重機的碼頭，駛向日照港集裝箱發(fā)展有限公司的碼頭。日照港自動化項目是我司首次提供自動化碼頭整體解決方案的項目，也是國內(nèi)首個真正意義的軌道吊自動化堆場項目。

日照港集裝箱發(fā)展有限公司成立于2015年2月，是日照港集團有限公司的全資子公司，是山東、蘇北區(qū)域重要的內(nèi)貿(mào)集裝箱樞紐港和外貿(mào)支線港，擁有5個集裝箱泊位和1個客滾船泊位，岸線長1600米，配置了先進的集裝箱碼頭生產(chǎn)信息管理系統(tǒng)，2017年度集裝箱吞吐能力已達到322萬標箱。海西重機在其發(fā)展建設過程中成為重要的設備供應商與服務商，雙方建立了融洽緊密的戰(zhàn)略合作關(guān)系。

由8臺ARMG為核心設備組成的自動化堆場項目是日照港第一個集裝箱碼頭自動化項目，是綜合考慮效率、成本的一個示范性工程，是2018年度的頭號重點工程，也是日照港集團重點調(diào)度的關(guān)鍵項目之一。ARMG整機配備了大車定位系統(tǒng)、小車定位系統(tǒng)、大車防撞系統(tǒng)、集卡引導系統(tǒng)、集卡防吊系統(tǒng)、箱號識別系統(tǒng)、目標檢測系統(tǒng)等一系列高精尖的系統(tǒng)設備大大提高了集裝箱堆場的效率和安全性，同時配備視頻和語音系統(tǒng)，使得遠程操作更加直觀與集卡司機的溝通更加方便，其先進性已達國際水平。

海西重機作為該項目的供應商，將提供自動化碼頭的整體解決方案，包括8臺套自動化軌道吊（其中2臺28.4米軌距，6臺37米軌距）及碼頭終端管理系統(tǒng)，并負責設備和系統(tǒng)安裝、開發(fā)、對接調(diào)試運行等，是一項交鑰匙工程。

第一批設備的按期發(fā)運，標志著該項目正式進入用戶碼頭的調(diào)試階段，項目的按期交付、成功運行將對日照港集裝箱品牌建設、青島海西重機自動化設備和智能化港口設備的發(fā)展乃至國內(nèi)自動化碼頭的發(fā)展都具有重要的戰(zhàn)略意義。